Произведен в Китай пътнически самолет извърши първия си търговски полет

Китайският авиационен сектор отдавна иска да се конкурира със западните си конкуренти и самолетът C919, който направи първия си търговски полет тази неделя, има за цел да влезе в пряка конкурентна битка с мделите Boeing 737 MAX и Airbus A320. „В бъдеще повече пътници ще могат да изберат да пътуват с големи самолети, проектирани и произведени в страната“, заяви китайската държавната телевизия CCTV.

Полет MU9191 на авиокомпания China Eastern Airlines кацна на международното летище в Пекин.  Самолетът е излетял от летище „Хунцяо в Шанхай“ в неделя сутринта, като на борда му е имало 130 пътници.

Самолетът е построен от държавната компания Comac, но много части за него идват от други страни. Авиокомпания China Eastern Airlines ще започне редовни полети със самолета C919 от понеделник като ще свързва Шанхай с град Чънду, съобщи CCTV. Първият модел на този тяснофюзелажен самолет, който може да превозва 164 пътници, беше официално доставен на китайската авиокомпания през декември 2022 г.

Джан Юджин, заместник-генерален мениджър на Comac, каза, че компанията вече има повече от 1200 поръчки за своя самолет. Тя планира да увеличи годишния си производствен капацитет до 150 самолета в рамките на пет години, каза Джан Юджин.

Азия и по-специално Китай са приоритетни цели за европейския производител Airbus и за американския Boeing, които се стремят да се възползват от нарастващото търсене на полети от увеличаващата се средна класа там.

През април Airbus обяви, че ще удвои производствения си капацитет в Китай и подписа споразумение за изграждане на втора поточна линия в град Тиендзин за модела A320. Заводът там отвори врати през 2008 г. и произвежда по четири самолета A320 на месец. Сега Airbus се надява до кра на 2023 г. да увеличи броя на произвежданите в Китай самолети до шест на месец.