Круизните компании са изправени пред търсене на приливи и отливи и други предизвикателства

Повечето от круизните кораби по света са напуснали пристанищата и отново плават, твърдят експерти. Около 60% от световния флот вероятно ще бъде в експлоатация до края на това лято, каза Хелге Грамерсторф, ръководител на представителството в Германия на круизната асоциация CLIA, пред fvw | Travel Talk.

Завръщане в открито море

Круизният гигант Carnival планира да върне 75% от своите плавателни съдове в експлоатация до края на тази година, докато конкурентът Royal Caribbean очаква всичките му кораби да заработят до следващата пролет.

Подобна е картината и при двамата германски пазарни лидери. TUI Cruises вече експлоатира шест от седемте си кораба, докато Aida се надява да има 10 кораба в експлоатация до края на 2021 г. Освен това някои круизни оператори, сред които е Hapag-Lloyd на TUI, пускат нови кораби.

Вълни на търсене

Търсенето сред клиентите на круизни плавания обаче се колебае след първоначалното нарастването на броя на резервациите в предверието на лятото. Майкъл Баден, шеф по продажбите в Германия на луксозния круизен оператор Silversea, коментира образно: „От началото на юли търсенето се сви от порой до само няколко капки“.

Повече сигурност при планирането

На фона на често променящите се пандемични ограничения в много страни, голям проблем остава предизвикателството да се извършват круизи според планирания график и да не се налага да се правят промени или анулиране в последната минута, както се случваше често през последната година.

Нещо повече, много отвъдморски дестинации, особено в Азия и Южна Америка, няма да бъдат отворени за круизни плавания през следващата зима. В резултат на това круизните компании са принудени или да се струпват в региони като Карибите, или да добавят пътувания по-близо до Европа, например до Канарските острови или в Средиземноморието.

TUI Cruises пусна в началото на септември нов график за зимата 2021/22 и очаква той да се изпълнява редовно. Norwegian Cruise Line оптимизира графика си „до график, който можем да спазваме“, по думите на Кевин Буболц, ръководител на компанията за Европа.

Само ваксинирани гости?

Друг спорен въпрос за круизната индустрия е дали да предлага плавания само на гости, които са били ваксинирани (или са се възстановили от Covid-19). Американските компании възприемат този подход, за да спазват правилата на здравния орган на САЩ, а няколко други международни оператори следват примера м. Това също улеснява организирането на екскурзии по суша за групи ваксинирани пътници.

За разлика от тях, компании като MSC поддържат круизите си отворени за всички пътници, независимо дали са ваксинирани, или не. „Ние се придържаме към нашия протокол за безопасност и не отказваме достъп на борда на неваксинирани хора“, заяви представителят на круизния оператор в Германия Кристиан Хайн.