Понеделник, 12.05.2012 г.

12.01.2018 09:47 - АБТТА настоява за законова защита на пътниците при фалит на авиокомпании

Една от двете най-големи асоциации на туроператорите и туристическите агенции у нас поиска създаването на законодателен механизъм, който да предпазва клиентите на авиокомпаниите в случай на техен фалит или загуба на оперативен лиценз. Според организацията липсата на задължения от страна на авиокомпаниите към пътниците поставя в неравностойна пазарна ситуация нейните членове.

През последните три месеца на изминалата година три големи европейски авиокомпании - Air Berlin, Monarch Airlines и NIKI, преустановиха дейност, оставяйки много пътници блокирани по летищата в Европа и без реална взможност да бъдат компенсирани за неизползваните билети.

Общо, над 1 млн. пътници са били ощетени от фалита само на тези три авиопревозвачи.

Европейската комисия обобщава  в докладите си  от  2011 г. и 2013 г, че делът на пътниците, засегнати от фалит на авиокомпании, обикновено е малък, но въздействието върху тези пътници е съществено.

В същото време обаче Комисията прави извод, че наличните Регламент 261/2004 – за осигуряване на правната рамка за оказване на помощ на пътниците в случай на несъстоятелност на авиокомпания, и Регламент (ЕО) № 1008/2008, който регулира лицензионния надзор на въздушните превозвачи на територията на ЕС, са достатъчна законова гаранция за правата на пътниците и че няма нужда от  нови законодателни инициативи в сектора на въздушния транспорт.

Според АБТТА, фактите говорят друго:

Пътниците на Monarch Airlines и NIKI, чиито самолетни билети не са били част от пакетно пътуване - т.нар. seat only пътници, не са получили никакво обезщетение за своите неизползвани билети. Дори в случая с организираното постепенно преустановяване на дейността на Air Berlin нейните клиенти също не са могли да си възстановят изразходваните средства за своите неизползвани заради отменени полети билети.

Рекордният брой фалити през 2017 г. още веднъж показва, че финансовата стабилност дори на големи авиокомпании не е гарантирана. Процесът на по-нататъшна консолидация, очакван на европейския авиационен пазар, изисква  авиокомпаниите да предложат финансови гаранции в случай на несъстоятелност, каквито задължително се предоставят от туроператорите и туристическите агенти.

Според АБТТА, така се създава неравнопоставеност на пазара: от една страна има задължения на туристическите агенти, а от друга – липса на такива за авиокомпаниите. Това пречи на лоялната конкуренция между основните участници и представлява реална заплаха за дестабилизиране пазара на въздушни транспортни услуги като цяло.

Затова от браншовата организация отправят настоятелен апел към  лицата и органите, вземащи решения в Европейския съюз, за бързо изработване на законодателни мерки, които да въведат задължителна и ефективна защита на европейските пътници срещу фалит на авиокомпании. Стойността на покритието за авиокомпании както от ЕС, така и превозвачи извън Общността, които  продават билети в рамките на европейския пазар, трябва да бъде включена в цената на самолетния билет, заключават от АБТТА.

назад