Понеделник, 12.05.2012 г.

03.10.2017 09:52 - “Луфтханза“ поема маршрути на дълги разстояния от „Еър Берлин“

Водещата германска авиокомпания бърза да купи повече от половината от фалиралия авопревозвач, да придобие самолетите му от лизингови компании и да поеме анулираните му междуконтинентални маршрути.

„Луфтханза“ и британският нискобюджетен авиопревозвач „Изиджет“ се очертават като двамата големи печеливши от колапса на „Еър Берлин“, тъй като разширяват операциите си на стратегически и доходоносни маршрути в Германия и Европа, както и на междуконтиненталните дестинации, по-конкретно за „Луфтханза“ и нискобюджетната й дъщерна авиокомпания „Еуроуингс“. Кредиторите и надзорният съвет на неплатежоспособната авиокомпания гласуваха миналия четвъртък и този понеделник съответно в полза на провеждането на ексклузивни преговори с „Луфтханза“ и „Изиджет“ до 12 октомври. Те преразгледаха осем оферти, включително от Ники Лауда / Кондор, от IAG – компанията собственик на „Бритиш еъруейз“, и от предприемача Ханс Рудолф Вьорл. Екипът за управление на несъстоятелността на авиокомпания „Еър Берлин“ представи решенията си на пресконференция в понеделник, 2 октомври.

„Луфтханза“ иска да поеме до 78 самолета от флота на фалиралата авиокомпания. Това включва и 38-те самолета, които тя вече е взела под наем от „Еър Берлин“, заедно с австрийската си дъщерна авиокомпания „Ники“, извършваща чартърни полети с туристи, и с регионалния авиопревозвач LGW, които оперират с около 20 самолета. „Изиджет“ ще получи до 30 самолета на „Еър Берлин“, летящи по вътрешноевропейски маршрути, които „Луфтханза“ не може да вземе поради антимонополни причини.

Постъпленията от продажбата ще са достатъчни, за да покрият заема от 150 млн. евро, които германското правителство отпусна на „Еър Берлин“, за да довърши полетната си програма по лятното разписание, и евентуално ще осигурят още между 250 млн. и 350 млн. евро. Германските медии съобщават, че „Луфтханза“ е предложила 200 милиона евро за покупката на части от фалиралата авиокомпания и е изразила готовност да поеме допълнителни оперативни разходи до 100 млн. евро през преходния период.

Във вторник надзорният съвет на „Луфтханза“ одобри план за изразходване на до 1 млрд. евро за покупка или наемане на 61 самолета, които в момента се експлоатират от „Еър Берлин“. Това включва 41 „Еърбъс“ A320s и 20 турбореактивни самолета, които са собственост на различни лизингови компании. Карстен Шпор, изпълнителен директор на най-голямата германска авиокомпания, заяви, че инвестицията ще позволи на авиационната група да разшири бързо дейността на нискотарифния си авиопревозвач „Еуроуингс“.

Междувременно „Еър Берлин“ потвърди, че ще анулира всички оставащи полети на дълги разстояния до 15 октомври, след като дружества за лизинг на въздухоплавателни средства са поискали от нея да върне 17-те самолета A330. Много междуконтинентални полети от Берлин и Дюселдорф вече бяха прекратени тази седмица. В отговор от „Луфтханза“ обявиха, че бързо ще поемат някои от тези маршрути, тръгващи от Берлин и Дюселдорф. Авиокомпанията ще пусне полети със самолети A330 от двете летища от 8 ноември. Новите полети са по линиите Берлин-Ню Йорк пет пъти седмично и Дюселдорф-Маями три пъти седмично.

Въпреки това, най-голямата германска авиокомпания планира да прехвърли догодина тези маршрути на дъщерната си „Еуроуингс“, която също от 8 ноември ще започне да лети на дълги разстояния от летището в Дюселдорф до различни карибски дестинации.

назад