26.03.2017 18:30 - “Кондор“ запазва досегашния си бизнес модел

Германската авиокомпания, която е дъщерна на туристическия гигант „Томас Кук“, остава встрани от продължаващия процес на консолидация в авиационния сектор на Германия, но шефът й Ралф Текентръп е оптимист за перспективите на превозвача.

Секторът на германската авиация преживява драматична трансформация в момента. Сливането на авиокомпания TUIfly с Niki, която поема много от морските ваканционни маршрути на Air Берлин, бързото развитие на друга нискобюджетна авиокомпания – Eurowings, както и пуснатите от Ryanair много нови маршрути до ваканционни дестинации оказват натиск върху утвърдените на пазара превозвачи.

Дъщерната на „Томас Кук“ авиокомпания „Кондор“ остава извън този процес на консолидация и се фокусира върху по-тясно сътрудничество с останалите авиокомпании, собственост на туристическата група, тъй като има за цел отново да излезе на печалба след малката загуба през миналата година като същевременно предприеме и мерки за намаляване на разходите.

Управляващия директор Ралф Текентръп остава уверен в перспективите на авиокомпанията. "Консолидацията помага на останалите компании, но бизнес моделът на „Кондор“ си остава стабилен, подчерта той пред FVW. "Той е работил в продължение на 50 години, базирайки се на ниски цени с висока производителност."

Текентръп отхвърли предположенията, че „Кондор“, която разполага с 45 самолета, е твърде малка, за да се конкурира с новообединената Niki / TUIfly, която ще има 62 самолета, и с Eurowings, които ще летят с 90 самолета през тази година. "Кондор“ е част от Thomas Cook Airlines. С около 100 самолета ние сме сред най-големите играчи в индустрията", заяви той.

Миксираните продажби на „Кондор“, подкрепени от продажбите на туроператорите от групата „Томас Кук“, я поставят в силна позиция спрямо нискотарифните авиокомпании, подчерта дългогодишният мениджър на авиопревозвача. "Можем да видим, че туроператорите отново разчитат на фиксирани контингенти и на пълни чартъри."

Авиокомпания „Кондор“ увеличава сътрудничеството си с избрани партньори. Тя си партнира с Germania, нишова чартърна авиолиния, за съвместно рекламиране на техните полети чрез уебсайтовете на двете компании. Това партньорство ще позволи на „Кондор“ да предложи по-широка гама от дестинации.

Освен това, полетите на дълги разстояния, които извършва „Кондор“, са друго нейно конкурентно предимство в сравнение с нискотарифните превозвачи, тъй като "те намаляват нашите сезонни колебания", обясни Текентръп. Ето защо авиокомпанията иска да подпише повече партньорства с авиопревозвачи, летящи до определени дестинация.

Така например на тазгодишното туристическо изложение ITB в Берлин „Кондор“ и Air Namibia подписаха споразумение за код шеринг на техните полети между Германия и Намибия за предстоящия летен сезон. В допълнение, „Кондор“ активно ще продава през уебсайта си билети за полети с кодове на Air Namibia от Виндхук до ЮАР и други регионални дестинации.

 

Източник: FVW

назад