2017 г. е с най-малко смъртни случаи в историята на авиацията

В същото време, през изминалата година бяха извършени най-много полети в досегашната история на гражданската авиация.

От To70 обаче предупреждават, че въпреки високите нива на безопасност на пътническите самолети, "извънредно" ниската степен на злополуки трябва да се разглежда като "добър късмет".

Самолетни катастрофи

В доклада на Aviation Safety Network се посочва, че през годината е имало общо десет инцидента, довели до смъртта на 79 човека. Това, сравнено с 16 смъртоносни произшествия и 303 погубени живота през 2016 г., е голяма крачка напред по отношение на сигурността на въздушния транспорт.

Данните, съдържащи се в доклада, са резултат от проучване на инциденти с граждански въздухоплавателни средства, превозващи най-малко по 14 човека.

Най-тежката катастрофа през 2017 г. стана през януари, когато турски товарен самолет се разби в село в Киргизстан, при което загинаха четиримата члена на екипажа и 35 души на земята.

Инцидентът с най-много жерти на борда се случи през новогодишната нощ, когато едномоторен самолет Cessna 208 Caravan на авиокомпания "Nature Air" се разби в западната част на Коста Рика, при което загинаха 12 пътници и членове на екипажа.

И двата доклада не отчитат произшествия с военни самолети и хеликоптери. Затова в тях не е отразена най-голямата авиационна катастрофа през юни 2017 г. Тогава военен транспортен самолет Y-8 от Мианмар се разби, при което загинаха всичките 122 души на борда.

Инциденти с по-малки самолети също не са включени в докладите на двете организации.

Подобряване на безопасността

През последните две десетилетия смъртните случаи вследствие на авиационни катастрофи постоянно намаляват. През 2005 г. е имало над 1000 смъртни случая на борда на търговски полети по целия свят, се съобщава в доклада на Aviation Safety Network.

Последният инцидент с голям пътнически самолет, завършил с фатален край, е станал през ноември 2016 г. в Колумбия, а последната катастрофа с над 100 загинали пътници бе през ноември 2015 г., когато руски пътнически самолет избухна в небето над Северен Синай в Египат /в резултат на бомбена експлозия на борда му – бел. ред./.

В доклада се съобщава, че един инцидент с фатален край се случва на 7 360 000 полета.

"От 1997 г. насам средният брой на катастрофите на самолетите постоянно намалява, което се дължи на продължаващите усилия за повишаване на безопасността, които правят международни авиационни организации като ИКАО, ИАТА, Фондацията за безопасност на полетите, както и самата авиационната индустрия", заяви президентът на Aviation Safety Network Харо Рантър.

Холандската консултантска компания To70 пък изчислява, че днес има по един смъртоносен инцидент на всеки 16 милиона полета, въпреки че докладът й е направен преди катастрофата в Коста Рика.

"2017 беше най-сигурната година за авиацията", заяви Адриан Йънг от To70, но добави, че гражданското въздухоплаване все още носи "много големи рискове".

Той посочи нови технологии като литиево-йонните батерии, причинили няколко пожара на борда на самолети, както и проблемите с психичното здраве и умората на екипажите, сред основните рискови фактори за индустрията.

Йънг подчерта, че има "няколко доста сериозни произшествия без фатален край", включително "грандиозната" повреда на двигател на самолет А380 на авиокомпания Air France.

Източник: ВВС