Расте интересът към круизи до Антарктида

Откакто през 1966 г. е бил извършен първият туристически рейс до Антарктида, организиран от американския предприемач от шведски произход Ларс Линдблат, популярността на тази дестинация непрекъснато расте. Агенция Bloomberg съобщава, че всяка година ледения континент се посещава от 35-40 хил. туристи от цял свят. Пикът – 46 хил. туристи, е бил през предкризисния сезон 2007/08 г. Сега се очаква, че в предстоящия сезон, който започва през ноември 2016 г. и ще продължи до февруари 2017 г., този рекорд ще бъде надминат. За това допринасят както нарасналият брой туроператори, работещи на тази дестинация, така и увеличеното търсене на пазари като Китай.

За разлика от първото плаване преди 50 години, днешните туристически пътувания до Антарктида не са свързани с някакви трудности или загуба на време. Съвременните круизни кораби изминават пътя от южния край на Аржентина през пролива Дрейк до крайбрежието на Антарктическия полуостров за около 40 часа. Някои туроператори пък предлагат въздушни обиколки навътре в Антарктида и дори екскурзия с Boeing 747 с продължителност 12,5 часа. Все пак преобладаващият брой туристи – близо 90%, стигат до южния континент по море.

Най-евтиният туристически пакет за плаване до Антарктида струва 10 000 щатски долара. На тази дестинация работят няколко големи компании, които предлагат луксозни туристически услуги. Сред тях са Silversea Cruises и Seabourne, собственост на круизния гигант Carnival. Догодина Silversea Cruises пуска втори круизен кораб по маршрута до Антарктида и така броят на плаванията й до Антарктида ще достигне 12. Цените на туристическите пакети при Seabourne започват от 16 000 долара на човек, тарифите на Silversea Cruises са малко по-високи. Най-скъпият тур, който трае 3 седмици, струва над 40 000 долара. Въпреки високите цени, желаещи не липсват.

На руския пазар единствената компания, която предлага плавания до Антарктида със собствени кораби, е Poseidon Expeditions. Тя организира круизи до полярните райони от 17 години насам. Цените за плавания до Антарктида при нея започват от 5000 долара на човек, а по комфорт корабите отговарят на петзвезден хотел.

До Антарктида най-много пътуват американците – около 12 300 през сезон 2014/15 г. На голямо разстояние ги следват австралийците, които са три пъти по-малко. На трето място са вездесъщите туристи от Китай, чийто брой расте с всяка измината година. В челната петица са още Великобритания и Германия. Пред агенция Bloomberg старши вицепрезидентът на Seabourne по маркетинг и продажби - Джон Дилейни, посочи настъпилата промяна в приоритетите на туристите: „Пътешествията стават все по-важни за хората. Акцентът се  измества от материалните блага към жизнения опит и впечатленията“.

С това е напълно съгласен и Николай Савелиев, управляващ съдружник в руската компания Poseidon Expeditions: „Хората са готови да инвестират в собствени впечатления, а плаването до Антарктида е уникален опит.“ Единственият руски оператор, плаващ до Антарктида със собствени кораби, е завел през последното антарктическо лято - от ноември 2015 до февруари 2016 г. - 1236 туристи. Повечето от тях не са руснаци, но въпреки обезценката на рублата и кризата на туристическия пазар в Русия, интересът на руските туристи към тази дестинация също расте.

И едно необходимо уточнение: Антарктида се нарича самият континент, а Антарктика – континентът заедно с околните острови и прилежащи участъци от Атлантическия, Индийския и Тихия океан, които условно се обединяват под името Южен океан.

Туристическият интерес към южния континент обаче съвсем не радва еколозите и климатолозите. Сега 53-те държави-участнички в Договора за Антарктика, подписан през 1959 г., регулират всички видове дейности на континента, включително и туризма. А Международната асоциация на туроператорите в Антарктика (IAATO) следи членуващите в нея компании, предлагащи туристически услуги, да не нанасят щети на природата в този регион.

През 2017 г. влиза в сила нов закон за отношението към полярните зони, приет от Международната морска организация (ИМО). Според някои експерти това ще ограничи обема на туризма в Антарктика. Законът увеличава изискванията към плаващите в района кораби и ги задължава да получат нови сертификати от ИМО, за да могат да работят там. В крайбрежните води няма да могат да влизат кораби, задвижвани от дизелови двигатели. Ако те свалят на брега туристи, не могат да возят повече от 500 пътници, както и не може на континента да слизат повече от 100 човека едновременно. На брега туристите нямат право да носят със себе си хранителни продукти.

Те не бива да се приближават до пингвините и другите представители на животинския свят на континента. Забранено е използването на дронове, макар че това може да бъде преразгледано през следващия сезон, съобщи пред Bloomberg прес секретарят на IAATO екологът Аманда Линес. По думите й, редица компании, влизащи в асоциацията, са отправили искания в тази посока, тъй като туристите настоявали да използват дронове, за да правят „разтърсващи снимки“.

Забраната за едновременно слизане на повече от 100 човека действа от няколко години. Туристите трябва да знаят, че за корабите с дължина над 100 метра и превозващи над 100 пътници има редица ограничения в Антарктика. Така че трябва да внимават при избора на кораб за круизното си плаване. В противен случай, може да платят скъпо, без да видят почти нищо, в случай че не успеят да слязат на брега и трябва да се задоволят с гледката от кораба.

Източник: RATA-news