Потребител: анонимен

злободневно

Полети до Атина и Загреб може да има от Летище Пловдив

04.04.2017 17:37

Регионални полети с по-малки самолети и на по-къси разстояния е следващата задача пред Фонда за развитие на Летище Пловдив. Това каза кметът на града Иван Тотев, коментирайки решението на община Асеновград да напусна Фонда. [... ]

Министерството на туризма излезе с позиция да се запази облика на Копривщица

01.04.2017 18:54

Министерство на туризма застава категорично в подкрепа на запазването статута на град Копривщица като архитектурно-исторически резерват със съхранен автентичен облик. От ведомството призовават за обединените усилия на всички институции и заинтересовани страни за диалог в процесите на ефективното опазване на културно-историческото наследство на града и устойчиво туристическо развитие. [... ]

Молдова ще развива туристическия си маркетинг с европейска помощ

14.03.2017 10:33

За пръв път в молдовската столица Кишинев по евростандарти се създава туристически информационен център /ТИЦ/, а от 31 май до 3 юни ще се проведе Европейски фестивал "Туризъм и стратегии", на който са поканени представители на 30 европейски града. [... ]

- a a a + |
 

Възможен ли е българо-полски бартер: туристи срещу ремонт на изтребители?

30.06.2015 17:16

Преди няколко дни министърът на външните работи с леко запъване и изчервяване потвърди, че турски бойни самолети няма "да охраняват" българското въздушно пространство, а български изтребители "МиГ" може и да се ремонтират в Полша.

Възможен ли е българо-полски бартер: туристи срещу ремонт на изтребители?

Всъщност българо-полските въздушни връзки имат интересна предистория. Още първата международна пътническа авиолиния, открита до България през 1932 г., е била по маршрута Варшава-Лвов-Черновци-Букурещ-София и е обслужвана от полската авиокомпания "LOT". Впоследствие въздушната линия е удължена от Гданск до Солун и Атина.

Първата вътрешна за България пътническа авиолиния София-Варна също е била открита с помощта на "LOT" през юли 1936 г. с два самолета "Fokker"*. (Къде са днес внуците на тогавашния полски полковник Злотковски - представител на "LOT", та наред с индийските киноактьори-милиардери да бъдат поканени от амбициозната наша министърка на туризма да летят по културните маршрути Варна-София?!)

Възможен ли е българо-полски бартер: туристи срещу ремонт на изтребители?

С такива самолети Fokker е летяла авиокомпания LOT през 30-те години на миналия век...

Възможен ли е българо-полски бартер: туристи срещу ремонт на изтребители?

... и с по-модерни като този Lockheed L-14

Любопитно е да се припомни, че именно от ВВС на Полша, след участта си на победена страна в Първата световна война, България е взела за приложение устави, правилници, инструкции и друга документация за развитието на военната авиация. След 1936 г. български военни летци са обучавани в Първи въздушен полк във Варшава. Още по-интересна е бройката на 183 поръчани на бартер срещу български тютюни полски бойни самолети в периода 1936-1939 г.

Сега, когато нашият министър на външните работи говори за евентуален ремонт на българските изтребители "МиГ 29" в Полша, защо не прояви и по-голяма дипломатическа активност за "бартерна" размяна на повече полски туристи за България, вместо само да броим полските домати в големите ни търговски вериги? Нека си припомним как по времето на Варшавския договор всяка година получавахме по 450 000 туристи от Полша.

Днес тази успешна пазарна икономика с 38 млн. жизнен славянски народ и вековен инстинкт за пътуване е пазар с голям потенциал за българския туристически продукт. И вместо министърката на туризма да се блазни от безплатно дадени ни кадри от индийски клипове, снимани у нас, за да рекламира БГ-туризма, дали не е по-добре да се координира с военния министър за евентуален "бартер" на полски туристи срещу ремонта на българските „МиГ“-ове в Полша? След като нашите ВВС май излизат във "ваканция", по-добре ще е полски военни пилоти да облитат оголялото като страната ни българско небе? Все ще е останала българска армейска чест, за да се пазят междувременно полските им семейства по нашите плажове.

Илия Тодоров - РТТК

 

-----------------------------------

* През 1936 г. България реши да потърси полската помощ при откриването на авиолинията София Варна. За тази цел беше сключена полско българска самолетна конвенция.При допълнителни преговори между Дирекцията на българската гражданска авиация и полския представител на LOT полковник Злотковски беше веднага прието българското искане да бъдат предоставени два двумоторни самолета тип"Фокер", които да обслужват на първо време новооткритата линия София-Варна. През юли 1936г. линията беше тържествено открита." - стр. 210 от книгата на д-р Ечка Дамянова "България и Полша 1918-1941 г., изд. "Наука и изкуство", София 1982 г.

 

КОМЕНТАРИ

Напиши коментар


captcha image  (Антиспам код, въведете 3-те черни символа)

Код:  

злободневно - АРХИВ

Полети до Атина и Загреб може да има от Летище Пловдив [04.04.2017] Министерството на туризма излезе с позиция да се запази облика на Копривщица [01.04.2017] Молдова ще развива туристическия си маркетинг с европейска помощ [14.03.2017] Фолклорни атракции в Родопите в навечерието на избори [07.03.2017] Следствието във Великобритания не откри вина на TUI за смъртата на 30 негови туристи в Тунис [01.03.2017] Какво видя Инфотуризъм на "Ваканция и СПА Експо“ ден преди откриването му? [14.02.2017] Полша ще достави зубри за развъждане в България [07.02.2017] Майорка се опитва да озапти туристическата стихия [23.01.2017] Ще стане ли Молдова конкурент на българския туристически продукт? [19.01.2017] Европейският съд по правата на човека в Страсбург реши: Родителите-мюслюмани нямат право да отклоняват дъщерите си от училищните часове по плуване заради "изискванията на Шериата" [11.01.2017] Четиризвездният хотел "BW Premier Тракия" се продава за втори път от съдебен изпълнител [10.01.2017] Ще станат ли реалност "общите туристически маршрути" Пловдив - Пампорово - Северна Гърция? [24.12.2016] Военно-историческият туризъм е неразработена ниша от туристическия ни бизнес [17.12.2016] Министерството на туризма продължава да харчи пари по непрозрачен начин [14.12.2016] Българската култура трябва да е в основата на туристическата ни реклама [06.12.2016] Парижките потайности на летище "Буве" [04.12.2016] Накъде ще тръгне туризмът в Куба след "епохата на Кастро"? [26.11.2016] Европа се прицелва в китайските туристи [23.11.2016] Пампорово се готви за новия ски сезон [20.10.2016] По примера на столичния площад "Славейков" [17.10.2016]

Страница 1: [първа] 1 2 3 4 5 [»] [последна (17)]
ПАРТНЬОРИ

НОВИНА С ПРОДЪЛЖЕНИЕ

Туристическите пътувания с ретровлакове имат голямо бъдеще в България

21.04.2017 10:39

След големия интерес към двете пътувания на ретровлака по Лазаров ден и Цветница, привлекли над 1000 [... ]

Над 1000 български туристи пътуват с влак движен от ретролокомотив

08.04.2017 11:07

Над 1000 български туристи ще пътуват днес и утре с влаковата композиция, теглена от парния локомотив [... ]

ИЗБРАНО ОТ НОВИНИ

Киото промотира "горски бани" за намаляване на стреса за посетителите от Близкия изток

26.04.2017 -

Shinrin-yoku или японската "гора за къпане" се изтъква като нова атракция за туристите в японския град Киото[... ]

В Бургас обсъждаха проблема с недостига на кадри в туризма

24.04.2017 -

Това стана на кръгла маса „Образованието и реализацията на специалистите в туризма”, организирана[... ]

Кой ще купи Trip Advisor?

24.04.2017 -

Този въпрос стана актуален напоследък на фона на няколкото големи сделки, свързани с придобиване на[... ]

ПОСЛЕДНО КОМЕНТИРАНИ

Из Средногорието по Лазаров ден и Цветница

09.04.2017 -

Въпреки студеното време, из култовото Средногорие плъпнаха семейни и училищни екскурзии с деца. [... ] 11

На културен туризъм в Париж по време на "джихадизъм"

27.11.2016 -

Париж знае "три и триста" - музеи и изложби вече отнемат клиентелата на ресторанти и бистра, излиза и[... ] 1

Transavia започва полети до летище София

16.03.2017 -

Това е част от експанзията на нискотарифната авиокомпания на френско-холандската група Air France-KLM. [... ] 1