Български черноморски фарове с над 150-годишна история

По повод Международния ден на морските фарове, който се отбелязва на 18 август, д-р Стефан Пейков, председател на Международния търговски и културен център ГЕОПАН и член на Българска картографска асоциация, разкри интересни подробности от историята на фара, който е отбелязан на английските карти още от края на 17 век.

„Още преди 200 години Англия се интересува от Черноморското крайбрежие и вероятно във връзка с бъдещата война в Крим, то е картографирано подробно. На мястото на шабленския фар е имало много по-стар огън, тъй като го намираме в още по-стари карти. На самото крайбрежие е отбелязано, че има огън”, разказа д-р Стефан Пейков. Фарът е построен по поръчка на султаните на Турската империя от френски предприемач, наричан Мишел паша, който взима концесията за поддръжка на всичките фарове на Турската империя с препоръката на Наполеон. Мишел паша разгръща много голяма дейност по нашето крайбрежие и строи модерна фарова система, като събира така наречените такси за корабоплаване и ползване на сигналните огньове, които са били доста високи и са му позволявали да финансира дейността си.

„Откриването на фара е удостоверено със специална тугра, която все още е запазена, и той има всички характеристики да стане национален културен паметник, защото още преди 160 години свързва нашето крайбрежие с Европа, с европейското модерно влияние. В това отношение Мишел паша и неговата компания за поддръжка на фаровете в Османската империя продължават своята дейност и изграждат фаровете на Варна във връзка с модернизирането на варненското пристанище”, коментира д-р Стефан Пейков. По думите му бургаското и варненското пристанище също са дело на френски инженери и конструктори.

С 10 години по-млад от шабленския е фарът на нос Калиакра, като тази година се навършват 150 години от изграждането му.

Източник: Радио "Фокус"-Варна