Lufthansa иска отново да полети високо

На виртуална пленарна среща на акционерите шефът на Lufthansa Карстен Шпор беше оптимист, че компанията ще достигне предпандемичните нива на бизнеса си преди 2025 г. По отношение на устойчивостта той засегна текущото обновяване на флота с по-ефективни самолети, подобрени оферти за компенсации за пътниците и използването на устойчиви горива.

Lufthansa ще намали наполовина емисиите си до 2030 г. и ще бъде напълно неутрална по отношение на CO2 до 2050 г. Но представител на организацията за опазване на околната среда „Робин Худ“ обвини Шпор в „зеелно изпиране на имиджа“ и груб лобизъм.

Други представители на акционерите отбелязаха високото ниво на дълга, след като Lufthansa замени държавната помощ с нови заеми. „Предизвикателството през следващите години е да се изплати дълга и в същото време да се инвестира в по-ефективен и екологичен флот“, каза Хенрик Понтцен, експерт по устойчивост в компанията Union Investment.

Lufthansa иска да инвестира

През 2021 г. авиокомпанията ограничи загубата на около 2,2 милиарда евро като най-съществена заслуга за това има рекордната печалба на дъщерното дружество Lufthansa Cargo. Продажбите се възстановиха през тримесечието до 16,8 милиарда евро, но това не е дори половината остигнатия резултат през 2019 г.

Авиационната група обяви в понеделник вечерта, че ще придобие още 17 самолета „Боинг“ за полети на далечни разстояния, включително седем пътнически самолета „Боинг 787“ и десет товарни версии „Боинг 777, но обновяването на флота е отложено поради проблеми с производството и одобрението в САЩ.

Без дивиденти за акционерите

Въпреки че Lufthansa изплати германската държавна помощ през 2021 г., тя също така получи много нови средства от кредити, изтеглени на капиталовия пазар. Дългът на групата нарасна до 16,7 милиарда евро в нейния баланс за 2021 г. Нетният финансов дълг е 14,4 милиарда евро. Групата планира да продаде своя бизнес с кредитни карти Airplus, международния си кетъринг бизнес LSG и миноритарен дял в дъщерното дружество за поддръжка Lufthansa Technik.

За трета поредна година акционерите няма да получават дивиденти. Възнагражденията на борда на директорите, които бяха намалени по време на пандемията, остават на същото ниво.

 Източник: ZDF