Цените на самолетните билети падат, което намалява печалбите на авиокомпаниите

От пролетта необичайни промоции за летни дестинации в Европа показаха, че някои компании срещат трудности да запълнят самолетите си с очаквания темп.

В последно време водещи авиопревозвачи предупредиха, че няма да постигнат годишните си цели. На 22 юли германската компания "Луфтханза" преразгледа към понижение резултатите си, като посочи, че е "особено силно засегната от поставените от отрицателната еволюция на пазара предизвикателства".

Нискотарифната ирландска компания "Райънеър" публикува нетна средна тримесечна печалба, намаляла почти наполовина заради спад на цените с 15% на годишна основа. "Хората пътуват (…), но ние трябва все повече да намаляваме цените , за да запълним самолетите ни", аргументира се главният изпълнителен директор на авиокомпанията Майкъл ОЛиъри.

Френско-нидерландската авиационна група "Ер Франс-Ка Ел Ем", чийто тримесечен оперативен марж е намалял с 3,1 пункта до 6,5%, също намалява растежа на капацитета си за 2024 г. от 5 на сто до 4 на сто спрямо 2023 г. Авиопревозвачът е засегнат и от олимпийските игри в Париж заради пропуснати ползи в размер на 200 милиона евро. Нивото на запълване се е понижило с 0,1 пункта на годишна основа през второто тримесечие и с 1,7 на сто за обикновено много рентабилните полети от и до Северна Америка.

Вследствие на всички тези фактори цените на билетите намаляват. Според Генералната дирекция за гражданска авиация средната тарифа на международните полети, излитащи от Франция, се е свила с 4,4% на годишна основа.

Индексът на цените на самолетните билети за полети от американските градове също е намалял през юни до нивото от май 2022 г.

На 24 юли рейтинговата агенция "Фич" определи сред "ключовите фактори за наблюдение" при европейските, близкоизточните и африканските авиокомпании "капацитета им да увеличават или поддържат цените на билетите, за да компенсират скока на единичните разходи, най-вече за поддръжка и заплати".

Необходимостта да се понижат цените на билетите е лоша новина за авокомпаниите, които успяха да се възстановят след пандемията, осъществявайки обща печалба от 27, 4 милиарда долара през 2023 г., според Международната организация за въздушен транспорт (ИАТА).